混凝土攪拌站的氣缸故障怎么辦？

　混凝土攪拌站的氣缸是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件，是攪拌站中重要的零部件，使用時間長了，難免會發(fā)生故障，故障發(fā)生后會直接影響攪拌站的正常運行，耽誤工程工期。所以用戶要想辦法盡快解決故障，減少對攪拌站的影響，那么小編在本文中為大家分享一些混凝土攪拌站氣缸故障的原因及解決辦法。

　　1.氣缸內(nèi)、外泄漏

　　原因：活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。

　　解決措施：重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì)，活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新件。

　　2.氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)

　　原因：活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。

　　解決措施：調(diào)整活塞桿的中心位置。檢查油霧器工作的可靠性，查看供氣管路是否堵塞，及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

　　3.氣缸緩沖效果不良

　　原因：緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞。

　　解決措施：更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

　　4.活塞桿和氣缸蓋損壞

　　原因：活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用。

　　解決措施：應(yīng)及時調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。